生产稀土储氢合金的首条新型自主生产线启动

近日,在中科院包头稀土研发中心的一家新能源科技企业了解到,该企业已经开始正常运转首条新型稀土镁镍基储氢合金电极生产线。据产地证了解,该生产线拥有200T产能,生产的280KG电极成品目前已经投放市场。
拥有高容量和低自放电等优点的稀土镁镍基储氢合金电极材料,让环球产地证人们认为可以代替传统AB5型稀土基储氢合金。这一新电极产品制成的镍氢动力电池,有着极为突出的低温稳定性能,杰凯睿产地证大量实验说明,新材料制成的镍氢动力电池是能让汽车拥有非常稳定性能的产品,即使在北方极寒的环境中也能够正常使用。镍氢动力电池当前给丰田等世界主流企业在混合动力车型上应用。我国在支持新能源汽车产业发展方面,也把镍氢动力电池当成重点支持对象。
“通过燕山大学自主知识产权的合金制备技术,利用稀土镁镍基储氢合金相结构与电化学储氢性能之间的匹配关系,完善合金结构特性,研制出多种不同性能优势的稀土镁镍基储氢合金新产品。”技术研发负责人肖明介绍说。
据出口许可证得悉,这是我国制造新型稀土储氢合金的首条生产线,拥有自主知识产权。利用本产品作电极的电池与普通的镍氢电池和储氢合金对比提升三成容量,是制造高能量、宽温区、工艺高、损耗低的镍氢动力电池重要材料。
新型稀土镁镍基储氢合金电极制成的镍氢电池相对于镍镉电池更环保,比锂电池更安全,能够大范围应用于汽车的混合动力电池,以及固态储氢及氢燃料电池当中。
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