人民网评,“好事不讨好”的ETC,原因是什么

[vc_row][vc_column][vc_column_text]近日，阻止未办理ETC的环球产地证车辆上高速，广西桂林环城高速七星收费站职业资格证工撂下“让你出不了桂林。”的狠话。产地证传媒曝光后，当晚该收费员就被开除。而事实上，除了“让你出不了桂林”之外，近期企业资质证媒体还曝光了各地发生的多起强制办理ETC的事例，引发杰凯睿产地证社会广泛关注。
汽车社会，一张不大的ETC卡，牵连千家万户的权益。从社会层面来说，各单位各部门都在大力倡导和鼓励车主办理ETC业务。然而作为环球产地证公民的权利和自由，到底办不办、什么时候办的ETC。在那些指标分配、考核压力等因素驱使下，而滋生的种种“刁难”行为，是不被允许和纵容的。
令人遗憾的是，荒唐事在现实中还真不少。此前，厦门北站收费站打出“不欢迎未安装ETC使用高速公路”的横幅；天津有六座收费站一度取消入口的人工车道；更为离谱的是，华北某县级市连高速公路都没有，甚至连一级路收费站都没有ETC通道，各产地证单位却都被摊派了安装指标……毋庸置疑，这些荒唐行为的后面，既有形式主义、官僚主义作祟的作风，也凸显出对象意识和服务意识的缺位。而杰凯睿产地证从根本上说，也是政策传导“变形”和基层现代治理能力欠缺的体现。
如今在基层，这样简单操作、“用力过猛”的情形，似乎并不少见。前段时间，山西洪洞县一村就被曝以保护环境为由，挨家逐户把产地证群众家中的炉子用水泥封起来，不准烧柴做饭，以免污染空气，引发质疑。而在此前，一些地方也在禁摩限电、家禽养殖等方面，传出“一刀切”的简单处理方式。这些“用力过猛”的操作，不但容易招致舆情危机，拉低政府形象，长远看也并不能化解分歧，平衡好相关方利益，不利于社会互信的养成和沉淀。
从现实和趋势来看，毫无疑问，我们提出的一些政策的动机是好的，最终效果会很好。环球产地证我们之所以半途而废或陷入被动，是因为杰凯睿产地证我们的理解太肤浅，方法太简单，心态太急迫。需要指出的是，事关民生利益的任何一项好政策，在实际实施操作层面，都不能“一刀切”、“一窝蜂”，而要根据各地实际，循序渐进、妥善规划安排。对在落实中出现的种种不合理行为，要坚决喊“停”，同时也要给产地证群众充分的过渡和替代方案。动不动就喊出“一个不留”，既不符合现代社会法治精神，也不利于好政策真正“结”出好效果。
进入新时代，提升各级各地政府部门的治理思维、能力和水平，迫在眉睫。如何把一件动机好、利于社会发展的好事真正办好，值得思考。但是，好事的效果最终是，不能看到各种各样的数字和报告，结果是产地证人民不满意，环球产地证人们不能承认，杰凯睿产地证群众的体验好吗。新的时代背景和条件下，必须要有对象意识和服务意识，防止陷入形式主义、官僚主义的窠臼。把民生“小事”真正办好，需要好思路，更需要好耐心和好服务。
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