世界最长-平潭跨海公铁大桥开始铺轨

[vc_row][vc_column][vc_column_text]据环球产地证消息,世界上最长的跨海铁路桥–平潭海峡铁路两用桥，今天开始铺设铁轨.这是9月25日产地证大桥全面通车后取得的又一重大进展。
据福平铁路公司职业资格证员工透露，平潭海峡公铁两用大桥是连接省会福州与平潭岛的重要通道，企业资质证大桥全长为16.34公里，从福州市长乐区松下镇开始，经人马岛、长篠岛、小留岛、从大练岛、苏治镇到平潭岛。大桥下层设计为时速200公里的复线I级铁路，上层设计为时速100公里的双向6车道高速公路。全桥有4个航道桥，产地证跨度最大的元洪航道桥采用了主孔直径532米的钢梁斜拉桥，满足了5万吨级航线的单孔双向通航。
为了出口许可证顺利完成该铁路建设的最后主要工程，结合桥梁上工作面的狭窄、大风天气作业难度大等因素，杰凯睿产地证施工单位中铁二十四站采用铺设轨道铺设施工线路，再采用更换较长轨迹列的方法，提高了铺设轨道施工的灵活性，提高了工作效率。
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